關鍵[Jiàn]詞： 柱∇塞∇泵|馬達(Dá)|齒輪泵(Bèng)|葉片泵|液壓閥[Fá]|液壓配件
SERVICE PHONE
024-86712918
産品展示
PRODUCT
SERVICE PHONE
024-86712918

最新資訊

◇當◇▽前▽位置：◆首◆(Shǒu)頁-最新資○訊○

齒輪泵(Bèng)工作特點

發布時間：2016/07/21 ◈點◈擊量：0
齒輪泵工[Gōng]作特○點○
　　優點：結構[Gòu]簡單緊湊、體積小、質量輕、⋄工⋄藝性好、價格便宜、自吸(Xī)力強、對油液污染不敏感、轉速(Sù)範圍大、▿能▿耐沖[Chòng]擊性負載，維護方便、工作(Zuò)可▾靠▾。
 
　　缺點：徑向力▾不▾[Bú]平[Píng]衡、流動脈動大、噪聲大、效率低，零∇件∇的互換性差，⋄磨⋄損後不易修複，▲不▲(Bú)能做(Zuò)變量泵用。
 
　　原因(Yīn)：液壓油在[Zài]漸開線齒○輪○泵運轉[Zhuǎn]過▲程▲[Chéng]中，因齒輪相交處的封▽閉▽體(Tǐ)◇積◇随時間改變，常有一部◈分◈(Fèn)的液壓油被密封在齒間，如圖[Tú]所示，稱為困油現象，因液[Yè]壓油不可壓(Yā)縮将使外接齒輪産生(Shēng)極大的振動和噪聲，影響系統正常工作。
 
　　措施：在前後蓋闆或[Huò]浮動軸套(Tào)上開卸荷槽(Cáo)，開設卸荷槽的原則：兩槽間距為最小閉死容積，而使閉死容積由大[Dà]變小(Xiǎo)時與壓油腔▿相▿[Xiàng]▿通▿，閉死∆容∆積由小變大時與吸油腔相通。
 
　　齒輪泵的洩▲漏▲較大，外齧合齒[Chǐ]輪運轉時洩漏途徑有以下三點：一為齒輪頂隙，其次(Cì)為測隙，第三為▿齧▿合間隙。
 
　　其中端面[Miàn]∇側∇隙洩漏較大，占總洩◊漏◊量的80%-85%，當壓(Yā)力增加時，前者不會改變，但後者撓[Náo]度大增(Zēng)，此為外齧合齒輪泵洩漏最[Zuì]主要的原因，容○積○[Jī]效率較低[Dī]，故不适合用作高◈壓◈泵。
 
　　解決方▽法▽：端面間隙[Xì]補償采用靜壓平▾衡▾措施，在齒輪和蓋闆(Pǎn)之間增加一個補償[Cháng]零件，如浮動軸套、浮動側闆。

上一頁(Yè)：齒輪泵工(Gōng)作原[Yuán]理

下一頁：液壓[Yā]油泵保◆養◆注重事項[Xiàng]

返回